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补电池“窟窿” LG化学2019利润下降60%

2020-03-23 14:41汽车资讯 人已围观

简介 摘要:LG化学仍然对其动力业务寄予厚望。LG化学预计,2020年电池销量将上升79%至15万亿韩元(约合882亿人民币),营...

摘要:LG化学仍然对其动力业务寄予厚望。LG化学预计,2020年电池销量将上升79%至15万亿韩元(约合882亿人民币),营收规模将与石化业务持平。


(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb 作者:欧杨宇)


近日,LG化学公布了2019年财报,公司实现营收28.6万亿韩元(约合1682亿人民币),同比上升2%;营业利润8956亿韩元(约合52.7亿人民币),同比下降60%。


这已是LG化学营业利润持续第二年下降,重要因为公司花费了约3200亿韩元(约合18.8亿人民币)用于支撑境况不佳的电池业务。


高工锂电曾报道过,尽管LG化学的市场份额持续上升,但是利润一直处于较低水平,2016年为负值,2015年和2017年营业利润为正,但毛利率接近为0。


2019年第三季度,LG化学电池业务实现扭亏为盈,然而多起与LG化学有关的储能电站起火事故的发生,又对其营业利润造成一定缩减。


不过,LG化学仍然对其动力锂电池业务寄予厚望。LG化学预计,2020年电池销量将上升79%至15万亿韩元(约合882亿人民币),营收规模将与石化业务持平。


在此之前的七月,LG化学还制定过一份5年计划,到2024年将销售额从28.2万亿韩元(约合1643亿人民币)新增到59.5万亿韩元(约合3467亿人民币)。


其中,销售额将新增约5倍至31.6万亿韩元(约合人民币1838.34亿元),占公司总营收的50%左右。


要正视的是,一方面,目前我国电池公司在产品质量、技术、规模和成本等方面都与日韩电池公司相比拥有一定的竞争实力。


随着未来技术进一步提升和成本进一步下降,我国本土电池公司的竞争优势将进一步凸显,这将成为LG化学开拓我国市场的强大阻力。


另一方面, LG化学虽然已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链,但也遭到了同样来自韩国的电池公司SKI、三星SDI以及我国动力锂电池龙头宁德时代的挑战。


客观来看,LG化学目前正在加足马力联手国际车企、扩充动力锂电池产量、囤积上游原材料,为接下来的5年计划实现做准备。


但是面对多个实力强劲的竞争对手的围堵,短时间内新能源汽车市场的动荡,对其动力锂电池业务发展也是极大的压力和挑战。而其宏伟的5年计划能否实现,还有待观察。

原标题:补电池“窟窿” LG化学2019利润下降60%


Tags: LG化学2 

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